長江中游第一磯，湖南岳陽城陵磯。
萬里長江穿過三湘大地，在千年古城岳陽劃出163公里美麗岸線。八百里洞庭自城陵磯匯入長江。坐擁11.9公里黃金深水岸線的城陵磯港，內(nèi)聯(lián)“四水”，外通江海，是長江八大良港之一，湖南唯一的國家一類口岸。
這里常年不凍不淤，可供萬噸巨輪停靠。自1899年設(shè)關(guān)開埠至今，已歷經(jīng)百余年滄桑。被稱為“湖南對外開放第一門戶”。今年前11月，城陵磯港完成集裝箱吞吐量90.98萬標(biāo)箱，同比增長59%，正向全年100萬標(biāo)箱的目標(biāo)發(fā)起沖刺。
依托城陵磯而建的城陵磯新港區(qū)，目前形成了以現(xiàn)代物流、電子信息、糧油加工、先進裝備制造、新能源新材料為主的臨港特色產(chǎn)業(yè)體系。2022年工業(yè)產(chǎn)值有望突破800億元。
江湖之畔，一個活力迸發(fā)的千億園區(qū)正呼之欲出！
通江達海大港口
開放發(fā)展橋頭堡
洞庭浩瀚，江水滔滔。
初冬時節(jié)，站在高處眺望城陵磯港，只見各個作業(yè)區(qū)的一片繁忙景象：在散貨碼頭，來自澳大利亞、南非的鐵礦石等貨物自海上入長江。在此卸貨后，再經(jīng)鐵路運往中部各省；在集裝箱碼頭，產(chǎn)自湖南、廣西的煙花、日用百貨等商品鳴笛起航，走向海外。
以水為媒，貨暢其流。2009年，湖南城陵磯新港區(qū)成立。長江黃金水道和水資源的作用得以進一步發(fā)揮。2020年9月，中國（湖南）自由貿(mào)易試驗區(qū)岳陽片區(qū)揭牌成立，重點對接長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，打造長江中游綜合性航運物流中心、內(nèi)陸臨港經(jīng)濟示范區(qū)，引進市場主體4000多家，成為全省外貿(mào)“十強園區(qū)”。
目前,新港區(qū)擁有自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等“三區(qū)一港四口岸”8個國家級開放平臺，正由“物流港”向“商貿(mào)港”加速轉(zhuǎn)型升級。業(yè)務(wù)范圍涵蓋集裝箱、干散貨、件雜貨、液態(tài)貨、汽車滾裝、旅游客運等6個板塊。
今年1至11月，城陵磯港完成集裝箱吞吐量90.98萬標(biāo)箱，同比增長59%。其中10月完成12.28萬標(biāo)箱，同比增長145.31%，刷新單月集裝箱數(shù)量增長紀(jì)錄，穩(wěn)步邁向“百萬標(biāo)箱樞紐大港”。
伴港而生，依港而興。岳陽已開通上抵重慶、下達洋山的“五定班輪”，開辟了港澳直航和澳大利亞、東盟、日本等接力航線，與中歐班列實現(xiàn)無縫對接，內(nèi)部形成水公鐵空多式聯(lián)運體系和15分鐘快速疏港物流圈，對外物流輻射川鄂贛等10省170個縣市，是華中地區(qū)連接世界的重要交通樞紐和物流平臺。
據(jù)介紹，下一步，岳陽將全面釋放各類開放平臺效應(yīng)，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和樞紐經(jīng)濟，充分發(fā)揮制度創(chuàng)新賦能作用，不斷拓展流向、擴大流量、提高流效，力爭“十四五”進出口總額突破1500億元，集裝箱突破200萬標(biāo)箱，奮力打造通江達海的大樞紐、對外開放的橋頭堡。
產(chǎn)業(yè)集聚筑高地
經(jīng)濟發(fā)展增長極
在湖南工業(yè)智能體系創(chuàng)新研究院有限公司生產(chǎn)車間，遠在千里之外的項目進展情況以及各臺設(shè)備“健康”狀況，通過影像與數(shù)據(jù)，實時顯示在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息平臺的大屏幕。
這家去年6月份落戶新港區(qū)的企業(yè)，正是被這里臨港產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展勢頭與巨大潛力所吸引。“結(jié)合岳陽市七大千億產(chǎn)業(yè)、‘12+1’ 產(chǎn)業(yè)鏈，深度挖掘企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級需求，助推新港區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈升級。”該公司相關(guān)負責(zé)人介紹說。
產(chǎn)業(yè)是口岸經(jīng)濟的硬核支撐。11月30日，城陵磯新港區(qū)舉行2022年第二批產(chǎn)業(yè)項目集中簽約儀式，集中簽約20個項目、183.6億元金額。其中，投資超50億元的項目2個，超10億元的項目2個。
據(jù)介紹，這些項目緊密契合新港區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展方向，將為新港區(qū)打造新材料1000億級，電子信息、現(xiàn)代物流兩個500億級，新能源、糧油加工兩個200億級產(chǎn)業(yè)集群，提供強有力支撐。
今年以來，城陵磯新港區(qū)已實現(xiàn)簽約項目80個、簽約額503億元。
在招大引強的同時，城陵磯新港區(qū)還大力開展扶優(yōu)培強行動，出臺了《促進工業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十條》，重點培育新金寶、岳紙、攀華、匯川、鑫源鏈、中創(chuàng)空天、易親等七大百億產(chǎn)值企業(yè)。上半年新金寶生產(chǎn)打印機逾700萬臺、完成產(chǎn)值84.8億元。
堅持項目為王、產(chǎn)業(yè)為先，岳陽以城陵磯新港區(qū)、岳陽經(jīng)開區(qū)、綠色化工園區(qū)、湖南（汨羅）工程機械配套產(chǎn)業(yè)園為主引擎，帶動沿江環(huán)湖產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)動發(fā)展，形成萬億級經(jīng)濟腹地，正進一步激活口岸經(jīng)濟“一池春水”。
據(jù)了解，未來三年，岳陽將著力實現(xiàn)石化產(chǎn)業(yè)突破3000億元，食品、現(xiàn)代物流、文旅產(chǎn)業(yè)均突破2000億元，裝備制造業(yè)突破1500億元，電力能源、電子信息、裝配式建筑及建筑新材料產(chǎn)業(yè)均突破1000億元。打造“商賈云集、埠店如林”的江海聯(lián)運集結(jié)中心、經(jīng)濟發(fā)展“增長極”。
綠色生態(tài)為底色
千年港埠煥活力
從高空俯瞰城陵磯，一顆巨型“膠囊”屹立在長江岸邊，蔚為壯觀。
這個長470米、寬110米，高46.5米的“膠囊”總面積5.1萬平方米，是目前亞洲最長、最高、面積最大的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)港口散貨料倉。它于2020年4月建成投產(chǎn)，是城陵磯老港環(huán)保提質(zhì)改造項目的主體工程，為長江流域的首例。
貨船靠岸后，貨物經(jīng)過卸船機抓至料斗，由皮帶機運至這個全封閉的膠囊狀散貨倉庫內(nèi)，再通過斗輪機、裝車機轉(zhuǎn)入火車車廂。1.5小時便能完成一次55節(jié)火車車廂的散貨裝車任務(wù)。相比過去，效率提升近70%，貨物年吞吐量達1000萬噸。
“通過實施環(huán)保改造項目，解決了生產(chǎn)作業(yè)過程中的撒漏和揚塵問題。改變了散貨碼頭以前臟、亂、差的狀況，避免對空氣和水造成污染。”城陵磯港務(wù)有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹說。港口還通過鋪設(shè)專用管網(wǎng)，把碼頭污水尾水、噴灑水統(tǒng)一收集到港內(nèi)污水處理站。這些水經(jīng)過凈化處理，可循環(huán)用于港內(nèi)降塵噴淋、綠化噴灑，實現(xiàn)污水零排放。
牢記“守護好一江碧水”殷殷囑托，新港區(qū)近年來堅持以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”為指導(dǎo)，通過出臺實施方案、編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定項目準(zhǔn)入負面清單等一系列實際舉措，深入開展“最美長江岸線”行動。全面關(guān)停長江岸線碼頭20多家，長江復(fù)綠800多畝。目前，全區(qū)內(nèi)湖水質(zhì)穩(wěn)定在Ⅲ類，空氣優(yōu)良率保持在94%以上。
緊扣“生態(tài)”做活“水文章”。城陵磯新港區(qū)堅持以綠色為底色、環(huán)保從嚴(yán)的前提下，引進各類重大產(chǎn)業(yè)項目400余個，協(xié)議引資2500多億元。形成了以現(xiàn)代物流、電子信息、糧油加工、先進裝備制造、新能源、新材料為主的臨港特色產(chǎn)業(yè)體系。
浩渺洞庭漾清波，一江碧水東流去。
千年港埠裝上“綠色引擎”，正迸發(fā)澎湃動力！
圖片源于：人民網(wǎng)
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