年終歲尾，遼港集團港口整合工作再亮耀眼成績。12月30日，丹東港股權轉讓二期付款簽約儀式在丹東市政府舉行，遼港集團副總經理裴松與丹東臨港集團法定代表人宮正超分別代表雙方在協議上簽字。丹東市領導裴偉東、張淑萍及相關部門負責人見證了這一時刻。

在遼寧省委、省政府的正確領導下，在招商局集團、招商港口以及地方政府的支持推動下，經過數百輪會商，2020年8月，遼港集團與丹東港集團簽署股權轉讓協議，正式掛牌成立丹東港口集團有限公司。根據項目重整協議和股權轉讓協議約定，12月31日前遼港集團將支付第二期股權轉讓款。至此丹東港集團破產重整計劃執行完畢，遼寧港口整合工作邁上新臺階。

丹東港項目是中國首單民營港口企業破產重整案例，其創新性的交易路徑、估值方法選取和先決條件安排等設計為中國企業破產重整提供了新的思路，具有重要的示范意義和可借鑒性。丹東港融入遼港集團，是貫徹落實中央供給側結構性改革和推動國企改革的重要舉措，是貫徹省委、省政府和招商局集團以遼港集團為平臺，實現遼寧“六港合一”戰略部署的主要行動之一，是振興東北、融入“一帶一路”倡議、打造東北亞國際航運中心的實際行動。

作為遼港集團的區域化公司之一，丹東港口集團有限公司成立后，在遼港集團的領導下，迅速融入招商管理體系，立足自身區位及資源優勢，持續提升港口生產能力和數字化、信息化水平，實現管理有效承接、生產安全平穩發展、員工隊伍積極穩定，圓滿完成了年度各項工作任務，港口整合優勢得到進一步釋放。1-12月丹東港累計完成貨物吞吐量4384萬噸，同比增長8.2%。其中，港口主營業務實現穩步增長，全年煤炭預計完成1140萬噸，同比增長45%；積極推進臨港產業發展，加快木材加工園區建設；以丹東港-麻涌港、丹東港-蛇口港定線班輪運營為契入點，與招商港口協同，構建“南北互動”物流通道。一系列舉措使丹東港在實現自身高質量發展的同時，帶動周邊產業和地區發展，為當地經濟發展注入新的活力，也為加快遼寧沿海經濟帶開發開放做出新的貢獻。