國機重裝601399摘帽成功，重新上市工作畫上圓滿句號。
5月7日上海證券交易所同意國機重型裝備集團股份有限公司撤銷公司股票其他風險警示。
5月11日國機重型裝備集團股份有限公司股票將轉出風險警示板交易，股票價格日漲跌幅限制從5%變為10%，股票簡稱由“ST國重裝”變更為“國機重裝”，股票代碼仍為“601399”。
★2015年主動退市，扎實有效推進改革振興。
★2016年實現扭虧脫困。
★2018年相繼實施重大資產重組及定向發行，整合國機集團高端重型裝備板塊優質資源，搭建了集科、工、貿于一體的國機重裝，并成功引入三峽集團、東方電氣集團、中國誠通、中廣核、中國國新5家中央企業參與戰略投資。
★通過強化生產經營、深化改革創新，公司步入持續健康發展的良性軌道，于2020年6月8日在上海證券交易所重新上市。
★2021年4月21日，公司披露重新上市后首份年報。
2020年，國機重裝努力克服疫情影響，扎實推進生產經營、改革發展工作。下一步，國機重裝將聚焦主責主業，增強核心競爭力，推動高質量發展，全力以赴完成今年各項任務目標，奮力建設世界一流高端重型裝備綜合服務商。
改革揚帆 “巨輪”重航
去年，國機重裝在主動退市5年后重新在上交所掛牌。
5年間，歷經債務重組、完善機制、轉型升級等一系列改革舉措，國機重裝從連續巨額虧損、瀕臨破產回歸良性發展軌道，已不再是過去從事單一制造的企業，而是集科工貿于一體的國家級高端重型裝備旗艦平臺，正構建起傳統領域轉型升級和新興領域開拓創新齊頭并進的發展格局。
“沒有持之以恒的改革，就沒有國機重裝在當下市場中的競爭力。”國機重裝董事長韓曉軍說，到2022年公司將以國企改革三年行動為引領，推動七大類46項改革措施落地，使重裝“巨輪”行穩致遠。
從“輸血”到“造血”
2018年3月，國機集團以中國二重核心制造主業為平臺，整合中國重型機械有限公司（簡稱“中國重機”）、中國重型機械研究院股份公司（簡稱“中國重型院”）等集團內重型裝備板塊優質資源，組建了國機重裝，集科工貿于一體、覆蓋全產業鏈的國家高端重型裝備旗艦正式運行。
在國機重裝的“1號文件”《2018-2020年總體戰略》中，公司的戰略主旨明確為“科工貿協同，國際化驅動”。
如今，國機重裝及所屬企業可通過科工貿協同、優勢互補，形成“研發+制造”“研發+制造+工程總承包”“研發+制造+國際貿易”等多種形式的完整產業鏈，同時工貿企業的融入也為國機重裝打開國際市場的大門，打破過去單一國內市場的局限。
從組合到融合
打破老工廠體制的束縛，建立起與市場接軌的生產經營機制，是國機重裝著力提升企業可持續經營能力的手段之一。
● 成本管控“橫向到邊、縱向到底”，搭建全過程、全員參與的成本管控體系，從機制上引導業務單位和職工重視成本控制；
● 制造板塊以產品業務為界，構建獨立面向市場的各經營主體，建立權責利對等的管理機制；
● 干部競聘上崗，累計共有318個中層干部崗位公開招聘，639人次參加競聘，截至2019年末管理人員較2013年減少37%。
現為二重裝備重機公司質量部部長、黨支部書記的張義強說，當前員工的市場意識、質量意識、成本意識和風險意識均有所增強，各個環節能夠精準控制成本，從而使單個訂單的利潤回報更高；同時，還帶來產品質量提升、交付期縮短等效益，受到客戶認可。
從傳統領域到新興領域
近年來，國機重裝的各個業務板塊均取得不凡成績，同時結合國家產業政策，正加快進入智能制造、先進儲能、節能環保、新能源等新興產業，加大對戰略性新興領域產品研發投入力度。
2019年研發制造板塊研發費用投入占營業收入比例達到9.1%，較2018年增長1.5個百分點。
國機重裝以科技創新合作、產業鏈上下游合作、國際化經營合作、資本市場合作為重點方向，深化鞏固與科研院所、高等院校、大型企業等優質伙伴合作，探索建立更加緊密、更加牢固、更可持續的新型戰略合作模式。
在新能源、節能環保、現代煤化工、智能制造等戰略性新興產業取得產業化新突破，形成了粉煤熱解設備、飛輪儲能裝置、油氣污染物處理裝備等一批新興產品，逐步成為新的利潤增長點。
國機重裝正在構建“一體兩翼”發展格局，“一體”，即以研發制造為主體，重點突出創新引領；“兩翼”，即以工程承包和投資、貿易與服務為支撐，統籌國內外兩個市場。
加快推進傳統領域轉型升級，著力解決“卡脖子”難題，國機重裝將抓住戰略性新興產業機遇，加快推進新興領域開拓創新，大力發展檢驗檢測、物流運輸、工程安裝等現代服務業，不斷培育新的增長點以支撐高端裝備制造業發展。
國機重裝的改革發展成效是國機集團振興機械工業的縮影。
未來，在建設制造強國的征程上，在振興民族工業、引領機械工業發展的征途中，國機集團將繼續以深化改革為主線，充分利用國機重裝改革蝶變的成功經驗，“鍛造國機所長，服務國家所需”，不斷增強企業核心競爭力，做強做優做大機械工業，在鍛造國之重器、促進行業發展、服務國家重大工程等事業中更好地發揮“頂梁柱”“壓艙石”作用，建設具有全球競爭力的世界一流裝備企業。
