近日，中國交建、中國中鐵相繼發布公告，中國交建公司和附屬公司以及中國中鐵子公司均斥資40億元參與中國國有企業結構調整基金二期（以下簡稱“國調基金二期”）的認購。具體詳情如下：

國調基金獲多家上市公司認購

8月10日，中國中鐵公告，中國中鐵子公司中鐵資本擬認購份額為40億元，擬持股比例為5.42%，參與發起設立國調基金二期。基金注冊資本為737.50億元，經營期限為自基金成立之日起十年，并可以按照基金相關協議的約定延長。基金的管理人為誠通基金管理有限公司。

中國中鐵公告稱，其參與發起設立國調基金二期，有利于公司進一步參與長三角一體化發展戰略實施，尤其是參與長三角區域新基建的投資建設，提高資本運營效率和回報，促進公司結構調整和新興科技產業布局優化，符合公司“十四五”發展戰略，有助于保障公司及全體股東的利益。

中國交建也發布公告，稱中國交建及附屬公司合計出資40億元認購國調二期長三角基金。其中中國交建出資20億元，中國交建的附屬公司中交投資有限公司和中交城市投資控股有限公司各自出資10億元。

誠通官網顯示，該基金的共同發起人，包括中國誠通控股集團有限公司、無錫太湖產業發展投資基金、中國移動通信集團有限公司、中國電信集團投資有限公司、中鐵資本有限公司、中國交通建設股份有限公司、中交投資有限公司、中交城市投資控股有限公司、中能建基金管理有限公司、華潤投資創業（深圳）有限公司、中國西電集團有限公司和招商證券投資有限公司。

國調基金身份不一般

中國國有企業結構調整基金（簡稱“國調基金”）二期即將運營，總規模不低于1000億，由中國誠通牽頭，與地方政府和央企以市場化方式搭建若干平行基金。國調基金二期的出資方還包括中國移動、中國電信、中國中鐵、中國交建、中國能建、華潤集團、西電集團、招商集團等八家央企或其下屬機構，以及無錫地方政府參與出資的無錫太湖產業發展投資基金（有限合伙）。

國調基金二期首只平行基金在無錫注冊設立，注冊資本737.5億元，重點投向關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業、關鍵領域和重大專項任務，特別是長三角地區具有產業優勢的生物醫藥、集成電路及智能化、先進制造、人工智能、數字經濟等領域。

成立國調基金主要是完成深化推進國有企業改革優化中央企業布局和調整重大戰略舉措的使命，意在改變以往政府主導、央企直接投資的投融資模式，探索一種“政府搭臺、央企發起、銀行跟進、社會資本隨同”的新型投融資模式，強調市場化，強調公司化治理，突出增量改革。

對于建筑央企的戰略意義

大家比較關注的肯定是參與國調基金，能夠對建筑央企帶來什么作用。據基建通大數據分析，其主要有以下幾個作用：

國調基金注重發揮國有資本在結構調整中的引導作用，在服務供給側結構性改革、促進高質量發展方面不斷發力。例如，推動國有企業結構調整，投資中國國航、石化油服、中國電建、中國交建等項目，幫助企業轉型升級和可持續發展；支持央企混改，積極參與了中國聯通、中糧資本等混改項目，放大國有資本功能。此外，國調基金還投資了光大環保、洛陽鉬業、京東金融等項目，促進國有資本布局節能環保、金融科技、互聯網、智能制造等領域，并通過設立子基金等市場化方式，助力國有企業降杠桿、減負債、降成本，實現改革脫困。說白了就是戰略性的基金工具。

而對標到中國交建，中國交建參與國調二期基金，將有利于支撐公司加大在城市綜合開發、新興產業、新基建等關鍵性戰略領域的布局，助力公司深耕區域市場，以資本為紐帶促進協同發展，放大國有資本運營效益。

因此，誰先搭上國調基金這艘巨輪，誰就將率先實現戰略上的贏，而戰略上的贏才是大贏！